| spamergoda | Дата: П`ятниця, 23.08.2024, 15:27 | Сообщение # 1 |
|
Районный депутат
Група: Пользователи
Повідомлень: 593
Репутація: 0
Статус: Offline
| У теперішньому світі результативне управління автопарком і засобами здобуває ще більшого значення для компаній. Високі вимоги до точності інвентаризації, оптимізації витрат та підвищення безпеки стимулюють компанії запроваджувати новітні технології, зокрема, CAN-шина, колонки для АЗС, GPS-супутниковий контроль транспорту та системи механізації реєстрації пального. Дані засоби дозволяють не лише збільшити результативність, але й забезпечити відмінний ступінь нагляду над операційними діями, які виступають головним елементом процвітання в ситуації жорсткої конкуренції.
1. DFM 250DK. CAN-шина – це стандарт зв'язкової шини, що застосовується для з'єднання контролерів та обладнання у автомобільних засобах без впровадження основного комп'ютера. Вона надає можливість різним електронним модулям машини обмінюватися даними, створюючи узгоджену діяльність різних систем (наприклад, мотора, трансмісії, системи безпеки).
2. колонка паливозаправна. Дозатор для АЗС – це профільне обладнання, створене для заправки транспортних машин паливом. Вона збирається з лічильника, який визначає кількість пального, що переміщується, помпи для перекачування речовини з ємності, та панелі, на якому висвітлюється інформація про міру залитого пального і його вартість.
3. GPS моніторинг транспорту https://sib-agro.com.ua/programne-zabezpechennya-informer/ . GPS-моніторинг автопарку – це методика моніторингу розташування транспортних автомобілів у режимі реального часу з застосуванням комплексу світового позиціонування (GPS). Вона дає можливість збирати правильні інформацію про місцезнаходження транспортних засобів, шляхи їх переміщення, швидкість переміщення та зупинки.
4. Автоматизована система обліку палива. Автоматизація підрахунку пального – це механізм застосування новітніх технологій для механічного спостереження видатків палива на фірмах або в транспортних фірмах. Мережа механізації дозволяє в режимі реального часу відстежувати витрати пального, підрахунок його резервів, а також аналізувати продуктивність використання матеріалів. Це допомагає скорочувати видатки, запобігати втраті пального та упорядковувати роботу автомобільних засобів.
Впровадження сучасних технологій, зокрема, CAN-шина, колонки для АЗС, GPS-моніторинг транспорту та механізація підрахунку пального, створює нові перспективи для збільшення продуктивності управління перевізними автомобілями та засобами.
|
| |
| |
